Clever Geek Handbook

عند عرض نظام وقوف السيارات التلقائي ، قادت سيارة إلى مجموعة من الناس



وremolacha.net موقع نشر الفيديو الذي فولفو XC60، في الوقت الذي يتجه في وضع الآلية، وزيادة سرعته فجأة وضرب شخص. لم يتلق المشاركون في الحادث إصابات خطيرة. أدلى رئيس شركة السيارات السويدية ستيفان الفستروم بتعليقاته على ما حدث.

من غير المعروف بالضبط الظروف التي رافقت الأحداث في الفيديو. على ما يبدو ، أظهر وكيل الوكالة مشتري السيارات المحتملين للمشترين المحتملين وقرر إظهار نظام وقوف السيارات التلقائي الخاص به. يُظهر الفيديو أن السيارة بدون سائق تقفز للخلف قليلاً ، وتتوقف قليلاً ، وتتسارع بحدة وتتصادم مع شخصين يشاهدان العملية مباشرة على خط حركة السيارة. أحدهم كان تصوير ما يحدث على هاتفه الذكي. بعد وقوع الحادث ، توقفت السيارة عن الحركة. يعتقد

المتحدث باسم فولفو ستيفان الفسترومحاول التاجر إظهار كيفية عمل نظام City Safety ، الذي تم تصميمه لمنع التصادم أو تخفيفه أثناء وقوع حادث. إذا كان هذا صحيحًا ، فإن الفكرة كانت سيئة للغاية على أي حال ، لأن طراز السيارة هذا لا يحتوي على نظام كشف المشاة ، والذي يسمح بتحديد حقيقة حدوث تصادم محتمل مع المشاة. ليس هذا فقط ، إذا تم تثبيت هذا الخيار ، الذي يكلف 3000 دولار ، على XC60 ، فسيظل من الخطر توجيه السيارة عمداً إلى الناس.

في أوائل شهر مايو ، أصبح معروفًاحول النتائج الوسيطة لاختبار السيارات الآلية في كاليفورنيا. تقول مصادر لم يذكرها صحفيون في صحيفة نيويورك تايمز أنه من بين 50 سيارة روبوتية يتم اختبارها على طرق الولاية ، تعرض 4 فقط لحادث ، وكانت جميع الحوادث ناجمة عن سائقين آخرين - أشخاص. اختبار السيارات الروبوتية Lutz Pathfinder ، والتي ، على أي حال ، تشبه سيارات الجولف والتي سيتعين عليها السفر بسرعة لا تزيد عن 24 كم / ساعة على الأرصفة والمسارات المخصصة لذلك ، يجب أن تبدأ أيضًا في المملكة المتحدة قريبًا جدًا .

More articles:


All Articles