قام ببناء طائرة رباعية ، وحسب مسار الرحلة إلى القمر: 133 عامًا منذ ولادة جورج بوتزات

في 7 يونيو 1882 ، ولد جورجي ألكسندروفيتش بوتزات. طوال 57 عامًا من حياته ، قام ببناء أول طائرة هليكوبتر رباعية الدوار في العالم ، وحسب مسار الرحلة إلى القمر ، والذي تم استخدامه لتطوير برنامج Apollo ، وكتب العديد من الأعمال في الميكانيكا ، وبناء الطائرات وتشغيل شفرة الدوار.



كان جورجي بوتزات مهندسًا كهربائيًا عن طريق التدريب ، وتخرج من معاهد في خاركوف وبلجيكا (بلجيكا). واحدة من اختراعاته الرئيسية كانت طائرة هليكوبتر مع عدة مسامير. تبسيط دائرة بأربعة برغي التحكم ، وتحويل الجهاز عن طريق تغيير موضع ريش القوس.

أعطت الأموال لإنشاء طائرة هليكوبتر للمخترع الجيش الأمريكي. كانت مهمة Botezat هي صنع طائرة ذات إقلاع وهبوط رأسي. لم يكن مبلغ 200 ألف دولار الذي تم إصداره كافياً للنماذج الأولية ، لذلك قام بوتزات على الفور ببناء جهاز كامل الحجم.

طار الجهاز لأول مرة في عام 1922. في إحدى الرحلات التجريبية ، رفع شحنة وزنها 450 كجم إلى ارتفاع 4 أمتار. في عامي 1922 و 1923 ، قامت أول طائرة هليكوبتر تابعة للقوات الجوية الأمريكية بـ 100 رحلة.

مواصفات quadrocopter الأول :
التحكم: 1 الطيار
الحمولة: ما يصل إلى أربعة ركاب
الأبعاد طول / عرض / ارتفاع: 20 × 20 × 3 متر
الوزن: 1633 كلغ
المحرك: 1 لو رون المحرك الدوار مع 180 حصانا
السرعة القصوى: 48 كم / ساعة
التشغيل ارتفاع: 5 م
أقصى ارتفاع: 9.1 م





توقفت الحكومة الأمريكية عن تمويل مشروع بوتسات مفضّلة الجيروسكوبات. أسس المخترع عام 1926 شركة لإنتاج المراوح وبدأ في توريدها للتركيب في المباني الصناعية والسكنية والبحرية الأمريكية - للطرادات الجديدة.



عمل آخر لـ Botezat كان مؤثرات خاصة لفيلم "حب Sunya".



طائرة فردية بمحرك بنزين للجيش.



في عام 1938 ، أسس جورج بوتزات مع الطيار بوريس سيرجيفسكي شركة طائرات الهليكوبتر. من أمريكا. كانت أول مروحية للشركة هي GB-2. كانت نسخة معدلة من الجهاز تسمى GB-5 هي الأخيرة من طائرات هليكوبتر المخترع. ولم تستطع المروحية الارتفاع فوق متر ونصف واصطدمت بأحد الاختبارات.

توفي جورج بوتزات عام 1940 عن عمر يناهز 57 عامًا.