Die Federal Trade Commission unterstützte Tesla beim Direktverkauf von Elektroautos an Kunden

Wie Sie wissen, ist in einigen US-Bundesstaaten der Direktverkauf von Tesla-Elektrofahrzeugen an Kunden verboten. Insbesondere werden solche Gesetze in den Bundesstaaten New Jersey und Missouri verabschiedet. Einige andere Staaten erwägen die Verabschiedung ähnlicher Gesetze, nach denen ein Autohersteller seine Autos nur über Händler an Kunden verkaufen kann.

Tesla versucht, die Situation zu korrigieren, und zwar nicht erfolglos, aber immer noch in New Jersey und Missouri an einer zuvor besetzten Position festzuhalten. Jetzt hat Tesla noch einen Trumpf - den Appell der US Federal Trade Commission an Autohändler und die breite Öffentlichkeit.

Insbesondere bieten Beamte in ihrer Berufung einzelnen Staaten des Landes an, Autokäufern die Möglichkeit zu geben, selbst zu entscheiden, ob sie ein Fahrzeug von einem Hersteller oder von einem Händler kaufen möchten. Darüber hinaus behauptet die FTC, dass es sich nicht um eine gesetzliche Regelung handelt, sondern dass Käufer bestimmen sollten, was, wie und wo sie kaufen sollen.

Staatliche Behörden machen das Gegenteil. Zum Beispiel hat der Gouverneur von Michigan 2014 ein Gesetz unterzeichnet, das den Direktverkauf von Tesla-Elektrofahrzeugen an Kunden verbietet. Dieses Gesetz betrifft zwar alle anderen Automobilhersteller - nicht nur Tesla Motors.

FTC-Beamte schlagen vor, dass der Gouverneur von Michigan das Gesetz überarbeitet, und betonen, dass ein klares Verbot des Verkaufs von Autos direkt an Kunden nicht die beste gesetzgeberische Entscheidung ist. Beamte betonen auch, dass das betreffende Problem nicht nur Tesla, sondern auch alle anderen Unternehmen betrifft.