Ein Wasserstoff-Quadrocopter kann mehrere Stunden fliegen, ohne sich wieder aufzuladen

Hycopter / Horizon

Horizon Unmanned Systems (HUS), ein Geschäftsbereich der Horizon-Unternehmensgruppe in Singapur, stellte auf der Unmanned Systems 2015 („Unmanned Systems“) einen funktionierenden Prototyp seines Hycopter Quadcopter vor. Eine Besonderheit des HUS-Copters ist die Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff.

Dank der Kombination von Wasserstoffbrennstoff und ultraleichten Brennstoffzellen kann der Copter 4 Stunden lang ohne Aufladung fliegen, ohne sich wieder aufzuladen. Wenn Sie es mit einer Nutzlast von 1 kg beladen, beträgt die Flugzeit 2,5 Stunden. Herkömmliche batteriebetriebene Copter können nicht länger als eine halbe Stunde dauern. Enthusiasten versuchen, diese Barriere zu überwinden, indem sie Drohnen auf dem Draht erzeugen und selbst Batterien sammeln (Rekord - 96 Minuten ) und sogar der Versuch, einen Hubschrauber an einem Verbrennungsmotor (und hier ist es ein Hubschrauber) herzustellen .



Wie ein Vertreter von Horizon am Messestand Fox News erklärte, erkannten die Erfinder irgendwann plötzlich, dass der Copter-Rahmen auf ungewöhnliche Weise verwendet werden konnte. Schließlich dient der Rahmen als Element der Steifigkeit und als Mittel zur Befestigung seiner Komponenten, einschließlich des Tragens selbst und der Batterien - Batterien. Aber in den hohlen Rahmen innen - nur Luft. Aber was ist, wenn Sie einen Rahmen erstellen, in dem Wasserstoff gespeichert wird? Infolgedessen ist der Hycopter-Rahmen zu einem Behälter für Wasserstoff geworden (mit einem Fassungsvermögen von 4 Litern Wasserstoff).

Die Idee mit Wasserstoff ist nicht von Grund auf neu entstanden - ein Geschäftsbereich der Firma Horizon Energy Systems beschäftigt sich mit der Herstellung und dem Verkauf von ultraleichten Brennstoffzellendie Wasserstoff verbrauchen und elektrische Energie produzieren. Beispielsweise wiegt eine 200-W-Zelle 500 g, eine 500-W-Zelle 1150 g.

„Wir haben uns vom Prinzip der Trennung von Batterien und Rahmen des Geräts entfernt und eine völlig neue Kategorie von Drohnen entwickelt, die sich zwischen Batterien und Verbrennungsmotoren befinden“, sagt ein Unternehmenssprecher.

Der Stromverbrauch von Hycopter bei stationärem „Einfrieren“ beträgt beim Klettern etwas weniger als 400 Watt - 800 Watt. Laut Horizon betragen die Kosten für industriellen Wasserstoff 5 USD pro kWh. Basierend auf diesen Daten behauptet das Unternehmen, dass ein Flug 7,50 USD kostet (diese Berechnung basiert offenbar auf der Annahme eines durchschnittlichen Stromverbrauchs von 600 Watt und dem Ausdruck 5 * 600 * 2,5 / 1000 = 7,50 USD )

Es bleibt nur, es mit einem System auszustatten, das Wasserstoff aus der Luft extrahiert , und es wird möglich sein, ihn in die ganze Welt zu schicken.