Im Oxidationsmitteltank der zweiten Stufe wurde ein Überdruck beobachtet. Daten deuten auf einen unlogischen Grund hin
Nach mehreren tausend Arbeitsstunden technischer Analyse ist die Ursache noch unbekannt. Mit Hilfe des HEX-Editors wird versucht, Daten der letzten Millisekunden des Fluges zu extrahieren