La Comisión Federal de Comercio apoyó a Tesla en la venta directa de autos eléctricos a clientes

Como saben, en algunos estados de EE. UU. Está prohibida la venta directa de vehículos eléctricos Tesla a clientes. En particular, tales leyes se aprueban en los estados de Nueva Jersey y Missouri. Algunos otros estados están considerando adoptar leyes similares, según las cuales un fabricante de automóviles puede vender sus automóviles a clientes solo a través de concesionarios.

Tesla está tratando de rectificar la situación, y no sin éxito, pero aún en Nueva Jersey y Missouri se adhieren a una posición previamente ocupada. Ahora Tesla tiene una carta de triunfo más: la apelación de la Comisión Federal de Comercio de EE. UU. A los concesionarios de automóviles y al público en general.

En particular, los funcionarios en su apelación ofrecen a los estados individuales del país que brinden a los compradores de automóviles la oportunidad de elegir por sí mismos si desean comprar un vehículo de un fabricante o de un concesionario. Además, la FTC afirma que no es una regulación legislativa, pero los compradores deben determinar qué, cómo y dónde comprar.

Las autoridades estatales hacen lo contrario. Por ejemplo, el Gobernador de Michigan en 2014 firmó una ley que prohíbe la venta directa de vehículos eléctricos Tesla a clientes. Es cierto que esta ley afecta a todos los demás fabricantes de automóviles, no solo a Tesla Motors.

Los funcionarios de la FTC sugieren que el gobernador de Michigan revise la ley, enfatizando que una prohibición clara de vender autos directamente a los clientes no es la mejor decisión legislativa. Los funcionarios también enfatizan que el tema en consideración concierne no solo a Tesla, sino también a cualquier otra compañía.