石墨烯涂层改善蒸汽冷凝将有助于提高电厂的效率

这些天他们不使用石墨烯！它被用作运动部件的润滑剂，水的过滤器以及从空气中产生氢气的手段。只需一点点，就可以使用石墨烯引擎飞向星星，并在太空中建造一个电梯。但是麻省理工学院的研究人员发现了如何使用石墨烯涂层来改善表面水分的凝结，从而加速其冷却。

在火力发电厂中，通常使用水，使用选定的能源加热水，将其转化为蒸汽，使涡轮旋转，然后凝结成液体。同时，冷却和冷凝越有效，工作站的整体效率就越高。

已知在疏水性表面上发生的液滴凝结比在可湿性表面上发生的膜凝结更有效。但是，将表面变成疏水性（通常是聚合物）涂层的涂层通常在化学上不稳定，或者过厚，导致整体效率损失消失。

麻省理工学院的科学家表明，涂层凝结表面可以使您形成疏水表面，从而提供有效的液滴凝结，同时化学性质非常稳定并且具有良好的导热性。与薄膜冷凝相比，散热效果要好4倍。根据科学家的说法，在最佳条件下，这个数字可以提高到7倍。实验持续了两周，在此期间，石墨烯涂层未发生任何可见的降解。

使用此类涂料的发电厂的整体效率提高只有百分之几-但就发电量和二氧化碳排放而言，绝对是绝对的（在发电厂运行期间排放CO ₂的情况下）），这将是显而易见的。

同时，应用石墨烯涂层的工艺（称为化学气相沉积（CVD））已经非常成熟，可以在一年内用于实际应用中。